素晴らしい反発力のドライバーが完成!! ローグ ST MAX レディスヘッド + マッハライン プロト
小型ヘッドのドライバー
『 重・短・小ドライバー 』をコースで試してみました! その2 ヴェイパー スピード TW
自分にとっての標準的なスペックよりも総重量が重く、シャフトが短く、ヘッドが小さいという、今までにない組み合わせのドライバーを、このブログでは『 重・短・小ドライバー 』と勝手に名づけて、自分で製作してその性能を紹介しています。今回は【 驚異...
短尺ドライバーをコースで実際に試してみました! その5 エスヤード T.388
短尺ドライバーを製作して、実際にコースで試してみるというこの企画。久しぶりの第5弾になります。その4を紹介して以降に『 重・短・小ドライバー 』を試した記事も紹介していますが、今回のドライバーは総重量の面で少し不足しているので、『 短・小ド...
『重・短・小ドライバー』の推奨スペックを公開!! まずは体験してみましょう!
【『 重・短・小ドライバー 』の詳細を報告 】から引き継いで、今回は推奨スペックを公開します。まずは気軽に『 重・短・小ドライバー 』のフィーリングを体験してもらい、その魅力を体感できたなら、「 自分だけの1本 」に挑戦してみてはいかがでし...
『重・短・小ドライバー』の詳細を報告します!! これが次世代の主流になる…かも!?
このブログでは、これまでに短尺ドライバーを数多く製作し、最適なスペックの研究を進めてきました。「 こんな感じがよさそうだ… 」と想像しながら製作を重ね、そのスペックを絞っていき、最初のステップ ( ステップ1 ) としての推奨スペックを【 ...
驚異的な飛距離を実現!! ツアーステージ Xドライブ 405の『 重・短・小ドライバー 』 その1
【 短尺ドライバーは次のステップに突入!! 】で紹介したように、短尺ドライバーの製作は新しいステップに入りました。最初に製作したドライバーのデータを基にして、次なる1本を製作したところ、予想以上の仕上がりになり、打ちやすいだけでなく、飛距離...
遂に時代は変わるのか!? 小型ヘッドのドライバーがブリヂストンゴルフから登場!
このブログでは、小型ヘッドの短尺ドライバーの優位性を【 クラブセッティング 】の中で紹介してきました。僕は10年以上も前からクラブメーカーの知り合いに、小型ヘッドの優位性を訴えて、製作を検討して欲しいと伝えていましたが、時代の流れは大型化に...
短尺ドライバーをコースで実際に試してみました! その4 4代目ゼクシオ ハードスペック
短尺ドライバーを自分で製作して、コースで実際に試してみる、という内容を【 クラブセッティング 】のコーナーの中で続けています。久しぶりとなる今回は、4代目ゼクシオ ハードスペックというマニアックなクラブを紹介します。短尺ドライバーのインプレ...
ドライバー選びに常識はない!! 他人にとって非常識でも自分に合っていればOK!
ゴルファーにとって、最も重要なクラブはやっぱりドライバーですね。そのドライバーの選び方について、【 自分にピッタリのドライバーの選び方! 】と【 自分にピッタリのドライバーが見つからない! 】と、2回にわたって考えてきました。一般的なドライ...
小型ヘッドの短尺ドライバーが強風のラウンドで真価を発揮!! スリクソン Z925
素晴らしい性能を秘めている小型ヘッドの短尺ドライバー。しかしなぜか、いまだにゴルフクラブメーカーからは市販される気配もありません。このブログでは、【 クラブセッティング 】の中で、小型ヘッドの短尺ドライバーのラウンドでの優位性を説明してきま...
最新モデルのドライバーを短尺化してみました! RMX 118
【 クラブセッティング 】として、これまでに3本のドライバーを短尺化して、そのインプレッションを報告してきました。その3本はいずれも旧モデルでしたが、今回は最新モデルを報告します。最新モデルを短尺化した結果を報告僕は以前から大型ヘッドの長尺...
短尺ドライバーがさらに進化! プロギア T3 model 105 がエースドライバーの座を奪還!!
【 短尺ドライバーをコースで実際に試してみました! その3 プロギアT3 model 105 】で紹介したドライバーが、その後に打ち方を改善し、鉛のセッティングを変えてみたところ、飛躍的に打ちやすくなり飛距離も伸びたので、その内容を紹介しま...
短尺ドライバーはやっぱり凄かった!! 理想の短尺ドライバーが遂に完成か!?
【 自分にピッタリの短尺ドライバーを作ってみましょう! その推奨スペックを公開!! 】で、短尺ドライバーを自分で制作する場合の推奨スペックを紹介しています。そのデータに基づき、僕の奥さん用の理想の短尺ドライバーが完成したので、そのスペックと...
自分にピッタリの短尺ドライバーを作ってみましょう! その推奨スペックを公開!!
アマチュアゴルファーからの待望論が高まっている短尺ドライバー。しかし残念ながら、いまだにゴルフクラブのメーカーからの市販化の予定はありません。それでは待ちきれないので、実際に自分で製作して、練習場とコースで使用してみて、そのメリットとデメリ...
短尺ドライバーをコースで実際に試してみました!! その3 プロギア T3 model 105
短尺ドライバーを制作して、コースで実際に試したインプレッションをシリーズとして報告しています。前回の【 短尺ドライバーをコースで実際に試してみました! その2 】では、43.5インチというかなり短いシャフトに410ccの適度に小ぶりのヘッド...
短尺ドライバーをコースで実際に試してみました!! その2 ツアーステージ Xドライブ 410
短尺ドライバーの市販化が待ち切れないので、自分で短尺ドライバーを用意して、コースで実際に使ってみたインプレッションを報告しています。前回の【 短尺ドライバーをコースで実際に試してみました! その1 】では、非常に小ぶりなヘッドのモデルを選...
短尺ドライバーをコースで実際に試してみました!! その1 スリクソン Z925
アマチュアゴルファーからの期待が高まっている短尺ドライバー。【 短尺ドライバーの市販化に備えて、理想の短尺ドライバーについて考えてみました 】では、どのようなスペックの短尺ドライバーが打ちやすいのかについて考えてみました。短尺ドライバーのイ...
短尺ドライバーの市販化を期待して、理想の短尺ドライバーについて考えてみました!!
最近ますます関心が高まってきている短尺ドライバー。ゴルフ雑誌の記事も増えてきたので、いよいよ市販化が近づいているのでしょうか?しかし時期的に考えれば現在は、各メーカーの2018年モデルが次々と市販される頃なので、そこに突然2018年モデルと...
長尺ドライバーは本当に飛ぶのか…!? ようやく短尺ドライバーブームの兆しが見えてきた!
今回は、ドライバーのシャフトの長さについて考えてみましょう。長尺ドライバーは飛ぶ、というゴルフ界の流れになっていますが、その陰で長尺化で苦労しているのはアマチュアゴルファーだけでなく、プロゴルファーも同じでした。PGAツアーでは短尺ドライバ...